Ve světě mezinárodního obchodu nehraje hlavní roli jen samotné zboží, ale i to, jak, kam a za jakých podmínek se dostane od dodavatele k odběrateli. Právě tady vstupují do hry Incoterms – standardizované dodací podmínky, které určují, kdo co platí, kdo za co odpovídá a kdy přechází riziko z jedné strany na druhou. Ačkoliv se používají desítky let, v praxi ohledně nich stále panuje řada mýtů a domněnek – což může vést ke zbytečným nedorozuměním a nákladům.

Co jsou Incoterms?

Incoterms (z anglického International Commercial Terms) jsou mezinárodně uznávané zkratky vydávané Mezinárodní obchodní komorou (ICC). Slouží k jasnému vymezení povinností mezi prodávajícím a kupujícím v rámci přepravy zboží.

Každá zkratka – jako např. FOB, CIF nebo DAP – definuje:

• kdo zajišťuje dopravu a na jakém úseku,

• kdo platí přepravní a další náklady,

• kdy přechází riziko za zboží,

• kdo je zodpovědný za celní odbavení.

Zní to jednoduše, ale právě detaily rozhodují. A v detailech se skrývají nejčastější chyby.

Na co se Incoterms vztahují (a na co ne)

Incoterms se nevztahují na vlastnictví zboží ani na platební podmínky. Neříkají tedy, kdy se stává kupující právním vlastníkem zboží, ani kdy má zaplatit. To si musí strany dohodnout samostatně v obchodní smlouvě.

Naopak, Incoterms řeší:

• praktické otázky přepravy – kdo organizuje dopravu, nese náklady a odpovědnost,

• logistický tok zboží – včetně vyzvednutí, vykládky a přechodu rizika,

• povinnosti ohledně celního řízení – kdo zajišťuje vývozní a dovozní formality.

Proč jsou Incoterms důležité

Bez správně zvolených Incoterms může dojít k celé řadě problémů:

❌ Zboží uvízne v přístavu, protože nikdo nezajistil clo.

❌ Dopravce předá zboží nesprávné straně.

❌ Kupující si myslí, že prodávající platí dopravu – a naopak.

❌ V případě škody není jasné, kdo ji má řešit.

S Incoterms se takovým situacím předejde. Vytvářejí společný jazyk mezi všemi stranami – obchodníky, přepravci i celními úřady.

Rozdělení Incoterms podle druhu dopravy

Incoterms 2020 lze rozdělit na dvě základní skupiny:

Univerzální podmínky – použitelné pro všechny druhy dopravy (včetně kombinované): 

• EXW – Ex Works

• FCA – Free Carrier

• CPT – Carriage Paid To

• CIP – Carriage and Insurance Paid To

• DAP – Delivered at Place

• DPU – Delivered at Place Unloaded

• DDP – Delivered Duty Paid

🌊 Podmínky specifické pouze pro námořní dopravu:

• FAS – Free Alongside Ship

• FOB – Free On Board

• CFR – Cost and Freight

• CIF – Cost, Insurance and Freight

Použití námořních podmínek (FOB, CIF, atd.) u kontejnerové dopravy se často nedoporučuje – vhodnější je FCA.

Aktualizace a verze Incoterms

Incoterms nejsou neměnné – Mezinárodní obchodní komora je aktualizuje zhruba každých 10 let, aby odrážely změny v praxi a technologiích. Aktuálně platí verze Incoterms 2020, která vstoupila v platnost 1. ledna 2020.

❗ Pozor: Ve smlouvě je vždy nutné uvést konkrétní verzi Incoterms, kterou se obchod řídí (např. FOB Hamburg – Incoterms 2020). Pokud smlouva odkazuje na Incoterms 2010, automaticky se neuplatní novější verze – ačkoliv platí obecně, vztahuje se na obchod jen to, co si strany výslovně dohodnou.

Změny mezi verzemi se mohou týkat např. pojistného krytí (CIP), přesného vymezení místa vykládky (DPU) nebo zdůraznění bezpečnostních aspektů přepravy. Proto je důležité být s verzemi obeznámen a uvádět je přesně.

Nejčastější Incoterms a jejich použití

Běžně používané varianty

EXW (Ex Works / Ze závodu)
Prodávající předá zboží ve svém areálu – vše ostatní (doprava, clo, pojištění) je na kupujícím.

FOB (Free On Board / Vyplaceně na palubu)
Prodávající zajistí naložení zboží na loď v přístavu – riziko přechází v okamžiku naložení.

CIF (Cost, Insurance and Freight / Náklady, pojištění a přepravné)
Prodávající zajistí dopravu i pojištění do přístavu určení – riziko ale přechází už při naložení.

DAP (Delivered At Place / S dodáním do místa určení)
Prodávající zajišťuje přepravu až na místo určení, kupující platí clo a DPH.

DDP (Delivered Duty Paid / Clo zaplaceno při dodání)
Kompletní servis – prodávající doručuje zboží až ke dveřím odběratele včetně všech poplatků.

Méně běžné, ale důležité varianty

FCA (Free Carrier / Vyplaceně dopravci)
Flexibilní varianta pro kombinovanou přepravu, vhodná např. pro kontejnery.

CPT (Carriage Paid To / Přeprava zaplacena do)
Podobná jako DAP, ale riziko přechází dříve, při předání dopravci.

CIP (Carriage and Insurance Paid To / Přeprava a pojištění zaplaceny do)
Varianta podobná CPT, ale prodávající musí sjednat rozšířené pojištění.

DPU (Delivered at Place Unloaded / S dodáním a vykládkou)
Novinka z roku 2020 – prodávající zajišťuje i vyložení zboží na určeném místě.

FAS (Free Alongside Ship / Vyplaceně k boku lodi)
Používá se u hromadného nákladu (např. obilí), prodávající dodá zboží k lodi.

CFR (Cost and Freight / Náklady a přepravné)
Podobné jako CIF, ale bez povinného pojištění.

Nejčastější mýty, které slyšíme od zákazníků – a jak je to správně

❌ Mýtus 1: „Dodací podmínka určuje, kdo platí dopravu.“

✅ Realita: Nejen to. Hlavní funkcí Incoterms je vyjasnit přechod rizik – tedy okamžik, kdy odpovědnost za zboží přechází z jedné strany na druhou. Kdo platí dopravu, je jen část celku.

❌ Mýtus 2: „Logistická firma může dodací podmínku upravit podle potřeby.“

✅ Realita: Incoterm je závazná dohoda mezi kupujícím a prodávajícím – logistická firma ji nemění, pouze ji respektuje. Uvádí se ve smlouvě, faktuře, nebo na obalové dokumentaci. Není možné ji „číst z druhé strany“ podle toho, co se komu hodí.

❌ Mýtus 3: „Můžeme použít kombinaci dvou podmínek – třeba FOB Shanghai a DAP Praha.“

✅ Realita: Každá zásilka má právě jednu Incoterm podmínku. Neexistuje nic jako „FOB – DAP“. Buď je zboží prodáno za podmínek FOB (odpovědnost přechází v přístavu), nebo DAP (odpovědnost přechází až u příjemce). Kombinace nedává smysl a způsobuje zmatek.

❌ Mýtus 4: „Zkratka FOB nebo EXW stačí – místo se doplní později.“

✅ Realita: Ne. Každý Incoterm musí obsahovat konkrétní místo, jinak neplní svůj účel. Správně zní např.:

• FOB Shanghai Port

• FCA Shenzhen, ZIP 518000

• DAP Praha 10, 110 00

Bez místa je podmínka neplatná a právně nevymahatelná.

Jak předejít chybám v praxi?

1. Uveďte vždy přesný Incoterm včetně místa.

2. Zkontrolujte, že se podmínka shoduje ve všech dokumentech (smlouva, faktura, packing list).

3. Nevytvářejte vlastní zkratky nebo kombinace – držte se oficiálních variant Incoterms 2020.

4. Poraďte se s odborníkem na logistiku – například s námi ve Wave Logistic.

Potřebujete poradit s volbou správné dodací podmínky?

Ozvěte se nám – pomůžeme vám nastavit logistiku tak, aby odpovídala vašemu byznysu i požadovaným smluvním vztahům